一种基于仪控的自动重合闸控温系统设计

阐述了基于仪表与继电接触器而设计的一种实用可行的自动重合闸控温实例,分析了其性能、特点及应用。     

负荷控制终端自恢复电源的研制

对负控终端电源在恶劣电磁干扰环境下的自保护和自恢复技术进行研究,使负控终端电源能够在浪涌、过压、电压短时中断等电磁干扰情况下进行自保护,避免电源故障造成负控终端停运、电费数据和实时用电数据不能准确及时地传送到负控中心的问题,增强负控系统实时数据采集的数据准确度,使负荷管理系统能够为电网负荷管理提供可靠的分析数据。     

Enhanced nanofluidization by alternating electric fields

We show experimental results on a proposed technique to enhance the fluidization of nanoparticle beds. This technique consists of the application of an alternating electric field to the nanofluidized bed. Three different field configurations have been tested: co‐flow field, cross‐flow field, and variable field configurations. Nanoparticle agglomerates are naturally charged by contact and tribo charging mechanisms and therefore are agitated by the action of the externally applied field, which enhance fluidization. According to our observations, the best results are obtained for the variable field configuration. In this configuration, the electric field strength is higher at the bottom of the bed, whereas it is almost negligible at the free surface. Thus, the larger agglomerates, which tend to sink at the bottom of the bed due to stratification, and usually impede uniform fluidization, are strongly agitated. It is thought that the strong agitation of the bigger agglomerates that usually sink to the bottom of the bed contributes to further homogenize the distribution of the gas flow within the bed by destabilizing the development of gas channels close to the gas distributor. On the other hand, the smaller agglomerates at the vicinity of the free surface are just weakly excited. Consequently, fluidization is greatly enhanced, whereas at the same time excessive elutriation is avoided. It is demonstrated that this technique is even suitable to achieve highly expanded fluidization of unsieved nanopowder samples even though the fluidization state returns to be heterogeneous upon the electric field being turned off. © 2009 American Institute of Chemical Engineers AIChE J, 2010     

三元复合驱采出液电脱水技术研究进展

由于三元复合驱采出液的成分复杂,采出液的导电率增大,严重时会发生极间短路现象,致使电脱水器无法正常运行。从三元复合驱采出液电脱水技术难点及原因入手,着重介绍了国内油田科研工作者近年来在高效化学破乳技术研发领域和电脱水器功能技术改造领域针对这一技术难题所做的工作,探讨了三元复合驱采出液电脱水技术的发展方向。     

预付费多户电能表计量电路设计

介绍基于ADE7757芯片的预付费多户电能表计量电路设计方法,详细地介绍了电路构成及软件计量流程,并介绍了设计中采用的几种抗干扰措施。     

基于电液控制系统的大型抱罐车发展现状与趋势

抱罐车是把高炉炉渣从炼钢厂运往钢渣堆场或渣处理场的重要设备。本文综述了抱罐车的国内外发展现状,并提出了当今我国抱罐车发展存在的问题。从驱动功率匹配、电液动力转向控制、液压制动安全设计和工作装置的电液控制控制等方面归纳了重型平板运输车的关键技术,并指出模块化、智能化、在线故障诊断、节能、环保等是将来抱罐车的发展趋势。     

透视丰田第二代普锐斯混合动力汽车技术

介绍丰田第二代普锐斯混合动力汽车整车性能参数,采用的新一代油电混合动力系统(THS-II)以及其他大量的新技术。     

一种新的混合动力车双向DC-DC拓扑

混合动力电动汽车(HEV)启动时,如果电动机可以负担启动的绝大多数能量,将减少内燃机在非最高效率点的工作时间,提高燃油利用率并且减少尾气排放。为了实现宽广的输出电压下的能量输出,提出了一种新的HEV用双向DC-DC拓扑,实现双向升降压的功能。针对具体的工作条件,设计了双向DC-DC拓扑参数,并且对所得的变流器进行了损耗分析。实验结果表明,此拓扑适合用于混合动力车的应用。     

奔腾智能混合动力电动轿车自适应巡航控制系统

为了从整车系统控制角度综合解决车辆的安全、节能和环保问题,突破目前新能源车辆领域和智能汽车领域仍各独自开展相关技术研究的限制,提出一种融合新能源汽车和智能汽车各自先进技术的解决方案—智能混合动力电动轿车,并提出融合双模式切换自适应巡航控制、整车状态识别及转矩分配控制和驱/制动系统协调控制的整车自适应巡航分层控制体系。在上层控制中研究基于实时状态反馈的双模式切换2自由度结构模型匹配控制器,解决适应混合动力驱动系统动态特性的自适应巡航期望转矩制定的难题;在中层控制中采用了综合内燃机(Internal combustion engine,ICE)优化曲线、电动机最佳效率特性和电池最佳效率特性的基线式控制策略;在下层控制中提出发动机/驱动电动机的转矩协调控制策略和电动机制动/EVB液压制动的协调控制策略。在此基础上,通过仿真分析和实车试验对分层控制系统进行评价与验证。仿真与试验结果表明,所开发的分层式控制系统确保整车在自适应巡航状态下,不仅可以有效提高整车安全性和降低驾驶强度,而且使整车具有最佳的燃油经济性和排放性能。     

英威腾CHV190变频器在门座式起重机中的应用

分析了门座式起重机的运行特点,详细阐述了英威腾CHV190起重机专用变频器用于门座式起重机调速时的电动机、变频器及其制动方式的选型原则和变频器周边设备的容量计算方法,并列举了CHV190变频器在门座式起重机中的应用案例。